【48812】探店2022款博越：我国制作的全面成功
它或许并不是最完美的车型，但若是加上“10万级SUV”这个定语，那就简直无可挑剔了。
外观上，2022款博越)并不别具一格，带给人的榜首印象依然是低沉、内敛，契合传统不偏不倚的审美取向。
但探求细节，却不难发现一些让人惊叹的前进。比方进气格栅，琴弦状的竖式规划，高亮镀铬，时髦精美，瞬间将车的层次拉升不少。
你或许会说，不就一格栅嘛，有什么技能上的含金量？但就这么一格栅，它的模具经过了264个小时的精抛光工艺，以寻求极致的高光作用——典型的“夸耀式”我国制作，颇有一种“功夫在诗外”的讲究。
开门上车，内饰带给人的榜首观感是放松。米棕双色风格的配色，营建出温馨的居家风格，让人思绪沉积，静极生慧，带着一丝戏谑，袖手旁观窗外炸街的磷火少年。
2022款博越的内饰原料或许并不奢华，但规划颇有新意。镀铬的中心扶手、拉丝铝风格的中控面板、手感极佳的电子排挡……这些元素奇妙调配，在烘托出科技感之余，还营建出了一丝奢华感。是的，你没看错，一台10万出面的车型，内饰竟能带给人一种“奢华”感的幻觉，这简直能够说是我国制作的伟大成功。
特别值得表彰的是2022款博越的座椅，不只美观，坐起来还很舒适，人体工学做得极佳，座椅曲线极为贴合身体，又软又细腻。
4S店原本较为喧嚣，但关上车门后，模糊置身安静的录音棚。据称2022款博越整车有90+处声学包，特别是前后排都选用声学降噪玻璃，能全方位阻隔外部噪音。
博越中控屏的尺度并不虚浮，10.25英寸，在“1米屏”盛行的今日，可说是适当低沉了。但它极为好用，指尖所触，丝滑堪比iPad。它所搭载的GKUI吉客智能ECO很强壮，支撑OTA在线晋级，供给车载WIFI，有海量的音乐，还支撑车主装置第三方app，人机交互更是可谓同级俊彦。
10万级SUV能够“卷”到什么程度？2022款博越交出了让国外竞争对手们失望的一份答卷：LED感应大灯、19寸轮毂、电子排挡、CCS定速巡航、胎压监测、autohold主动驻车、倒车印象、AQS空气质量办理体系、智能互联……只要你想不到，没有吉祥做不到。
今日的博越，现已站在了百万销量的台阶上。整理博越的“生长史”，你会发现它的兴起进程好像教科书一般经典。
2016年3月26日，吉祥博越上市，那个月长城哈弗H6)卖了46075台，高踞王座，被媒体称为“神相同的SUV”。博越只用了25个月就打破了哈弗H6的记载。博越上市第4月，打破1万辆/月；上市第9月，打破2万辆/月；上市第19月，打破3万辆/月；上市第52个月，达到百万销量。
此外，博越仍是我国品牌首个完结产品、技能、办理全面出口的SUV，在白俄罗斯、马来西亚等地完结本地化出产， 热销30个国家和区域，多地市占率榜首 。
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