皮卡全面解禁在即这款“大玩具”可以提上日程了

  皮卡解禁，这是汽车行业老生常谈的一个话题了，也是业内外关注的焦点。近日，皮卡解禁得到了实质性进展，国务院办公厅印发《关于第十次全国深化“放管服”改革电视电话会议重点任务分工方案的通知》，第十四条便民服务措施中明确要求“推动取消皮卡车进城限制”。

  相比上半年提出的“对皮卡车进城实施精细化管理，研究进一步放宽皮卡车进城限制”，此次政策力度强，指向性明确。皮卡全面解禁，指日可待。

  据数据显示，全国已有超80%地级市、近20个省会城市放开皮卡限制，皮卡迎来了真正的发展春天。从国内市场环境看，皮卡也逐渐褪去了工具车属性，乘用化特征愈加明显，被慢慢的变多的用户、玩家所青睐。

  尤其在高端皮卡细分市场，集轿车舒适性、SUV越野性、旅行车休闲性、轻型货车装载性能等于一体的高端乘用皮卡，被用户觉得是超越“越野SUV”的存在，颠覆了对皮卡的固有认知，在市场掀起了皮卡热潮。

  比如Jeep角斗士，就很典型的一款高端乘用皮卡，基于Jeep牧马人)而来，又在装载和穿越能力上展现出了一款高端皮卡应有的特质。

  角斗士是一台皮卡，也是传承了Jeep 4X4纯正基因的越野悍将，同级皮卡难以企及的全路况实力，让每一位玩家从此生活边界不设限，任尔驰骋旷野沙丘。

  拿最基础的动力配置来说，角斗士搭载3.6L Pentastar® V6发动机，这台多次蝉联“沃德十佳”的大V6机器，可爆发出209KW上限功率、347Nm峰值扭矩，匹配专为中国市场升级的恒温器等部件，逐步提升燃油经济性。采埃孚8AT变速箱的加持下，耐久性与可靠性也更加出色。

  而且角斗士采用非承载式车身结构，全新升级的Dana 44 M210/220前后轴，基于牧马人Rubicon进一步强化，整体强度提升近一倍，不但可以满足你穿越时的大重量装载需求，而且舒适性也比整体桥结构更好。

  Jeep品牌引以为傲的Selec-Trac®专业智能四驱，可实现低速2.72倍扭矩放大，配合前后桥0-100%扭力分配，后桥限滑差速器，以及同级罕见的40°接近角，25°离去角，18°通过角，路途中你只要掌握好方向盘，剩下的都交给角斗士。

  甚至你可以认为角斗士就是一台拥有货厢的牧马人，超硬核全地形实力，让你的生活边界从此不设限。

  不同于传统皮卡的敦厚、圆润，角斗士经典方形车身，搭配钢琴黑喷涂七孔格栅及开放式尾厢，呈现肌肉感十足的野性姿态；先行版专属特别定制外观，前翼子板加装“Willys”贴花，致敬传奇车型威利斯皮卡。

  机盖和翼子板下方的“滚石”图案专属贴花，车尾印有角斗士车身剪影的金属徽标，都彰显着角斗士的非凡身份。潮野个性的车身造型，角斗士的出街回头率非一般车型可以企及。

  基于牧马人而来的角斗士，百变货厢可根据您的需求自由衍生出多种玩法。其车斗宽度1442mm，挡把打开长度可达2067mm，车尾挡板角度三级可调，有效载重质量568公斤，加上标配的先行版专属MOPAR大容量车顶置物平台，可装载多种出行装备。

  于车队而言，角斗士可以装载四轮越野沙滩车，或者两台越野摩托，一台大功率发动机，多套滑雪装备和冲浪板，厨具炊具等，是穿越车队最好的保障车，能装能野，随心护航。同时，角斗士还能成为您的越野露营车、潮奢移动咖啡车等，车斗内配备的230V电源，400W逆变器能够保证车载冰箱、咖啡机随心使用，让你轻松解锁多种玩法，对望贡嘎金顶，独饮一杯“Jeep”咖啡。

  并且角斗士还是一款敞篷皮卡，天气晴好时，封闭路段中可将车顶和车门板拆下，放倒前挡风玻璃，与自然亲密接触，险滩冲浪、沙漠冲坡，与它一起释放野性。最难能可贵的是，角斗士与牧马人共享改装平台，改装件通用率高，改装成本更低，用户可亲手打造独一无二的个性座驾。

  入座内舱，角斗士与牧马人设计风格高度一致，依旧浓郁的Jeep风格，真皮材质、缝线工艺等尽显高级质感。全车配有多样的隐藏式储物空间，座椅下方分体式可锁储物盒、后排座椅与车厢后挡板之间配备储物格等，可收纳随车应急工具等小物件，细致处理每一个细节，让旅途更安心。

  皮卡即将全面解禁的政策利好下，集多维产品的优点于一体的高端乘用皮卡，必将成为新的风口，被更多玩家、用户认可并收入囊中。就像Jeep角斗士，方正威猛的造型下，超硬核全地形实力，应需百变的超大货厢，让你无惧远航，跨越山河追寻诗和远方。

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