【48812】主机厂 - OFweek机器人网
2024年1月9日至12日，全球消费电子科技类产品界重要的展会CES（世界消费类电子产品博览会）在拉斯维加斯会展中心举行。1月10日，九号公司举行了主题为“Beyond Limitation”的新品发布会，
尽管接受被美国退市压力，但一点点不影响我国联通进军工业机器人范畴的决计。12月24日受让博实股份175,007,500股股份，累计出资额高达17.33亿元。
9月15日，美国对华为的禁令正式收效，到时使用到美方技能的芯片企业将不得在未经答应的情况下向华为供货。自从8月美国政府宣告对华为公布出口控制禁令以来，索尼、全球第2大NAND Flash厂铠侠（Kioxia）等日本半导体厂商纷繁参加停供华为队伍
5月11日音讯，因受疫情影响，自3月24日以来，电动车与无人驾驭职业领先者特斯拉(Tesla)美国加州佛利蒙(Fremont)总部长时间处在罢工状况。跟着加州放宽防疫约束，特斯拉原计划在8日让佛利蒙厂复产，但遭到当地卫生局回绝
NVIDIA发布全新版别Isaac软件开发套件（SDK），为机器人供给更新的AI感知和仿真功用。NVIDIA创始人兼首席执行官黄仁勋在NVIDIA最新的GPU技能会议（GTC CHINA 2019）上宣告了该音讯
10 月 31 日讯，SEMI 发布了至 2023 年的最新 MEMS 和传感器晶圆制作厂（Fab）陈述，陈述称，估计在 2018 年到 2023 年期间，因为通讯、运送、医疗、移动、工业、机器人、物
1．大疆将在美国建造我国以外第一个无人机拼装厂7 月 12 日音讯，大疆将在美国建造我国以外第一个无人机拼装厂，新建的工厂将使用坐落加利福尼亚州的现有库房，拼装从我国等供货的零部件。担任大疆北美事务的战略协作担任人 Jan Gasparic 表明该工厂将成为我国以外第一个无人机拼装基地
对现在正处于量产前夜的自动驾驭职业来看，辅佐驾驭的商业化落地是要害，从L2到L3渐进式的开展已成为干流。在辅佐驾驭的供给链条中，一级供给商与ICT企业，渐渐的开端寻求与车企愈加深化且杂乱的协作形式。
据半导体供给链泄漏，为应对客户的特别制程要求，台积电特意新建了一座8英寸厂，其间最重要的客户便是苹果公司风闻多年的Apple Car。
视觉自主机器人公司灵动科技（ForwardX）宣告取得1亿元B轮融资。本次融资由湖畔路程领投， 交银世界、九弦本钱跟投。A轮出资人鼎晖出资、钟鼎本钱持续跟投。
自从引进仙知顶升式转移机器人，打破了传统人工运送的约束，轿车零配件制作现场呈现出智能运送新面貌。
欧盟运送专员Violeta Bulc推出了欧洲无人机演示项目网络。该网络将成为一个共享怎么样坚持无人机操作安全，牢靠和绿色的常识的论坛。它将专心于所谓的U-space：一个体系，衔接一切在空中飞翔的无人机，并使一切无人机对当局和公民可见。
云和机器人作为一个依归和渠道，经过数据的上传，在神经网络练习，发明一个穿插缩影的网络，并把数据来进行实时更新。
